民族精神是一個民族賴以生存和發展的精神支柱，是一個民族實現共同理想和發展目標的內在動力。在實現中華民族千年飛天夢想的偉大實踐中，我們廣大科研人員在民族精神的激勵下，勇攀載人航天技術新高峰，創造了中國航天發展史上新的輝煌。
　　首先，民族精神表現在為國爭光的凌雲壯志。在進行神舟飛船的方案設計階段，設計人員決心不走甦聯和美國載人航天的老路，以大無畏的氣概，大膽地提出從國際上第三代飛船起步的設想，使我國“神舟”飛船研制跨入了世界載人航天技術的前列。考慮到我國的國情，神舟飛船具有一船多用的特點，飛船返回艙返回地面後，飛船留軌艙繼續在太空工作半年以上，進行科學實驗，相當于一顆衛星，從而，走出了一條具有中國特色的載人飛船研制道路。
　　
　　其次，民族精神表現在不畏艱險的拼搏精神。載人航天工程是迄今為止我國航天史上規模最大、系統最復雜、技術難度最高的航天工程。面對著載人航天領域的難題，參與飛船研制的人員以頑強拼搏的精神和科學的態度，先後攻克了13項在國際宇航界公認的技術難題，突破了一大批具有自主知識產權的核心技術，不僅為神舟飛船的研制鋪平了道路，同時還帶動了我國相關學科領域，特別是信息、材料、能源等21世紀新興學科水平的提高。
　　第三，民族精神表現在百折不撓的頑強斗志。我國載人航天工程歷經11年，在向世界載人航天高峰攀登的3000多個日日夜夜里，研制隊伍頂住壓力，勇敢地面對挑戰，既享受著成功的喜悅，又經受了暫時困難的考驗。但是不管遇到多大的困難，我們的研制人員都從不畏懼，從不退縮，始終保持高昂的斗志，直至取得最後的勝利。比如，為攻克載人航天大型降落傘技術，研制人員先後進行了70多次空投實驗，最終取得了神舟飛船和航天員安全返回的佳績。
　　
　　第四，民族精神表現在嚴慎細實的工作作風。載人航天是一項高風險的事業，必須要以“一絲不苟、分秒不差”的態度，開展各項工作，為保證高質量、高可靠、零缺陷，科技人員日以繼夜地工作，例如，僅就人員應急救生問題，研制人員從大氣層內救生到大氣層外救生，從在軌運行段到返回段救生，從境內救生到境外救生，從陸地救生到海上救生影響飛船安全的20多種因素都考慮進來，一一制定相關對策，並進行了反復試驗驗證，確保了應急救生系統的安全可靠。
　　在今後的發展中，我們航天科技隊伍要繼續大力繼承和弘揚中華民族優秀的民族精神，繼續發揚“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能攻關，特別能奉獻”的精神，不斷創造新的業績。
　　
　　•太空飛行里程碑•
　　
　　土星5號運載火箭是美國為實施阿波羅登月計劃而專門研制的一種巨型運載火箭，也是世界上最大的運載火箭。火箭為三級,全長110.6米,最大直徑10米,起飛質量2930噸,第一級采用液氧和煤油推進劑,第二級和第三級采用液氧液氫推進劑。該火箭從1967年9月到1972年7月進行了發射,其中有7次進行載人登月飛行,成功6次,先後將12名航天員送上月球。
　　
　　1969年7月20日，美國3名航天員乘阿波羅11號飛船到達月球軌道後，航天員阿姆斯特朗和奧爾德林駕駛登月艙踏上月面，第一次在月球上留下了人類的腳印，實現了人類千年的夢想。