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發展中國的中國航天
（2007年11月20日 13:07:32）
來源︰《中國航天》 2007年第8期
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□作者: 張慶偉
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在7月10日子北京航空航天大學舉行的國際空間大學暑期進修項目(SSP07)公眾論壇上，中國航天科技集團公司總經理張慶偉作了題為“發展中的中國航天”主題報告，就中國為什麼要發展航天事業、中國航天事業的發展道路、中國航天事業發展的經驗和體會、中國航天事業發展的未來展望等內容與來自24個國家宇航界的學員和高級管理人員進行了廣泛的交流與深入的探討。
一、中國航天發展的動因
中國的航天事業到今天已經有50多年的發展歷史。
1．對宇宙的憧憬和向往是中國航天事業發展的原始動力 遙望浩瀚的星空，人類充滿無限的憧憬和向往。與世界其他民族一樣，中華民族對飛天的向往由來已久。在中國廣為流傳的牛郎織女和嫦娥奔月的美麗傳說，反映了中國古人對銀河系的朦朧認識以及進行星際航行的強烈渴望。到了12世紀，中國人發明了依賴自身噴氣推進的火箭。14世紀末，中國明朝官員萬戶坐在裝有47個火箭的椅子上，雙手各持一個大風箏，試圖借助火箭的推力和風箏的升力實現飛行的夢想。這是人類利用火箭飛行的第一次嘗試，國際天文聯合會因而以萬戶的名字命名了月球上最大的一座環形山，來紀念這位飛天的勇士。千百年以來，中華民族從未停止過對太空執著的探索。現代航天技術的發展使中華民族看到了實現飛天夢想的希望，中國緊跟世界航天發展的步伐。也開始了自己的航天事業。
2．民族獨立和國家安全是中國航天事業起步的基本出發點
在漫漫的歷史長河中，中國曾經有過漢、唐的輝煌，宋、明的富足，但近代也曾飽受外敵的蹂躪。20世紀50年代，中華人民共和國剛剛誕生，經濟基礎薄弱。工業、科技非常落後，百廢待興，也面臨錯綜復雜的國際環境。為了實現民族的獨立和國家的安全，中國獨立自主地發展核技術和導彈技術，增強中國的國防實力，維護國家的安全，為中國的和平發展與建設爭取了有利的環境。在此基礎上我們發展了自己的運載火箭，進而開創了中國的航天事業。
3．迅速提高科學技術水平是中國航天事業發展的重大使命
航天活動具有巨大的探索性和創新性，是人類探索自然最為前沿、獲得成果最為豐富的領域之一。發展航天事業對于一個國家科學技術水平的整體提升有著巨大的推動作用。20世紀50年代的中國，科技力量十分薄弱。中國政府從長遠考慮。提出了“重點發展，迎頭趕上”和“以任務帶科學”的科技發展方針。希望通過搞尖端技術，努力改變中國科學技術的落後狀況，迅速跟上世界科技發展的步伐。當時，世界航天事業剛剛進入起步階段，航天技術對于世界絕大多數國家來說，都是一項非常尖端的技術。中國政府抓住這一有利時機，將航天技術作為重點發展的對象。50多年來，中國航天事業的發展催生了許多基礎學科的創立，帶動了許多先進技術的發展與應用，極大地促進了中國科學技術的進步。例如，中國的第一台電子計算機就是應用在航天項目上，在中國近年來開發的1000多種新材料中，有80％是在航天技術的牽引下研制完成的。
4．服務人類社會和探索科學未來是中國航天事業發展的應盡職責
當時，中國發展航天事業主要是從推動中國自身發展的角度來考慮的，這也是由中國發展的基礎和條件所決定的。但是我們必須看到，中國作為一個負責任的大國，在解決好自身發展的同時，隨著經濟實力和綜合國力的增強，在自己能力範圍內要承擔更多的國際義務和責任，中國航天的發展也要更多地關注全球經濟、社會、環境的發展和科學技術的進步，積極參與外層空間的探索和空間科學的研究，為人類社會可持續發展做出自己的貢獻。
二、中國航天事業的發展歷程與現狀
中國是一個底子薄、人口多、工業基礎差的發展中國家，因而在中國航天事業發展的不同年代，始終根據國家經濟基礎和技術能力，選擇有限目標，采取循序漸進、逐步發展和壯大的策略，我們首先發展了進入空間的能力，隨後發展了空間應用的能力，在國家經濟實力壯大之後，開始發展載人航天的能力。現在我們正在發展深空探測的能力。經過50年的發展，逐步形成了比較完善的航天工業基礎能力和配套能力。實踐證明，我們走過的道路是一條符合中國國情的正確之路。
1．進入空間的能力
開展航天活動的首要條件就是要擁有進入空間的能力。因此，中國航天事業的早期活動集中在火箭技術的開發研制上。1970年，我們在中程導彈的基礎上，研制了首枚液體運載火箭長征1號，成功發射了中國第一顆人造衛星，為中國開展航天活動奠定了基礎。
在以後的30多年中，長征火箭突破了多項關鍵技術，運載能力和可靠性不斷提高。1981年，實現了一箭三星發射；1984年突破了低溫發動機技術。成功地將通信衛星送人地球靜止軌道︰80年代末，掌握了運載火箭捆綁技術，1990年長征2號E捆綁火箭首發成功，為中國的大型運載火箭進入國際商業發射市場打下了基礎，
90年代，長征運載火箭的可靠性獲得了極大提高。從1996年lO月至今，已經連續進行了59次成功的發射，將載人飛船和各種衛星送入不同軌道。
今年7月初，長征火箭剛剛完成了第101次成功發射，目前，長征運載火箭已形成了譜系，具備了9.5噸的近地軌道、5.5噸的地球同步轉移軌道運載能力，可以滿足發射低、中、高不同軌道各類有效載荷的需要。
2．空間應用的能力
當火箭技術取得了重要突破之後，我們正式啟動了衛星研制計劃，中國首顆人造衛星——東方紅1號于1970年4月發射成功。此後，我們在通信、遙感、導航定位和科學實驗衛星四個領域，逐步形成了廣播通信衛星、返回式衛星、氣象衛星、地球資源衛星、海洋衛星、導航衛星、科學實驗衛星等7個衛星系列，至今，我們研制並發射了80多顆衛星，目前在軌運行的有28顆衛星。
中國幅員遼闊，擁有13億人口，發展廣播通信衛星是造福中國人民的必然選擇。1984年，中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星東方紅2號發射成功，開闢了中國衛星通信事業的新時代。此後，發展了東方紅2號甲實用通信衛星、東方紅3號通信廣播衛星，近期成功開發的東方紅4號大型靜止軌道衛星平台，設計壽命15年，輸出功率10.5千瓦，適用于大容量通信廣播、電視直播等，將滿足中國衛星通信的需要。目前我們利用這一平台已研制並發射了鑫諾2號直播衛星、尼日利亞通信衛星，並正在為委內瑞拉制造新的通信衛星。
中國有960萬平方公里的國土，300萬平方公里的海域，1.8萬公里漫長的海岸線，對國土資源的勘查、環境的監測和海洋資源的開發利用，都需要發展不同用途的遙感衛星。上世紀70年代發射了首顆返回式衛星︰80年代發射了首顆氣象衛星風雲1號，90年代發射了首顆數字傳輸對地遙感衛星中巴地球資源衛星1號︰21世紀初又發射了首顆海洋探測與監測衛星海洋1號，迄今，已經形成了返回式衛星、氣象衛星、資源衛星、海洋衛星等遙感衛星系列。
在氣象衛星方面，目前我們擁有風雲1號太陽同步軌道氣象衛星和風雲2號地球靜止軌道氣象衛星，兩種氣象衛星均實現了穩定的業務化應用，在中國天氣預報和氣象研究等方面發揮著重要作用，並被世界氣象組織列入業務應用衛星序列，各國均可以接收它們傳回的氣象資料。
在地球資源衛星方面，中國和巴西合作開發了第一代中巴地球資源衛星1號，之後我們自行研制了第二代中國資源衛星——資源2號，實現了三星聯網。這些衛星均已實現業務化運行，廣泛用于中國經濟建設的各領域。
21世紀也是海洋的世紀。利用海洋衛星獲取海洋基礎信息對于發展海洋事業尤為重要，我們先後發射了兩顆海洋探測與監測衛星，用于海洋污染監測、海冰預報、海岸帶特征調查、海洋資源探測等，對我國沿海海域進行了大量觀測，取得了顯著的社會經濟效益。
從1975年至今，我們成功發射和回收了5種類型、21顆返回式衛星，衛星在軌工作時間最長達27天。這些衛星不僅用于資源調查、地圖測繪、地質調查等遙感應用，還利用返回式衛星平台，為國內外用戶進行了，100多項微重力和空間環境條件，下的材料、生命科學實驗以及農作物種子搭載試驗等。取得了豐，碩的成果。
中國從上世紀90年代開始，采用具有中國特色的雙星定位技術和較少的資金投入，自主研制、建設了第一代北斗區域導航衛星系統。目前，這一系統已具備了在中國及周邊地區範圍內的定位、授時功能，可提供區域性全天候導航定位服務，已在經濟建設和社會發展中發揮了重要作用。
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文章作者:張慶偉
責任編輯:skylook
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