凡是參觀過中國人民軍事博物館的朋友，都會對我國第一枚彈道式導彈留下深刻印象。許多年來，這枚高大、威武的灰白色彈道導彈一直牢牢地矗立在拱形展廳的中央，醒目地展示出我國國防現代化的風采。
　　人們根據這枚導彈彈體上的字樣，知道了它的名字叫“東風一號”，可是你知道嗎，它還有另外一個鮮為人知的名字——“1059”。
　　1957年一個神秘的冬夜，一趟滿載甦聯士兵和裝備的軍列悄然駛進北京南郊的一個站台。盡管周圍漆黑一片，但是站台上卻見不到一絲明亮的燈光，只能看到一些手電筒晃動的微光；四周也听不到大聲喧嘩，只能偶爾听到幾句俄語或華語口令。所有這些現象告訴人們，站台上正在進行著一個極為秘密的行動。
　　事實確實如此。誰也不會想到，就在這個平靜的夜晚，兩枚從甦聯遠道運來的P-2型彈道導彈，已經悄無聲息地從這個站台踏上了中國國土。
　　這次的神秘行動是我國和甦聯政府達成一項秘密協定的結果。
　　新中國成立不久，我國黨和政府就開始考慮發展自己的導彈技術。1956年2月17日，導彈專家錢學森向國務院報送了一份《建立我國國防航空工業的意見書》，從組織領導、科學研究、設計和生產等多方面，對發展我國的導彈技術提出了寶貴建議。《意見書》題目中的“國防航空工業”，指的就是導彈武器，之所以用這個提法，完全是出于保密的考慮。
　　錢學森的意見書引起了黨和國家領導人的高度重視。此後，我國政府作出了一系列有關導彈技術發展的重大決策。1956年10月8日，我國的第一個導彈研究機構——國防部第五研究院在北京成立，錢學森被任命為第一任院長。
　　俗話說“萬事開頭難”。要想在一個科學技術水平落後、工業基礎薄弱的國家，白手起家地發展導彈技術不是一件易事。為了縮短我國導彈技術起步階段的摸索過程，早在1956年8月，李富春副總理就寫信給甦聯部長會議主席，希望甦聯政府“在建立和發展導彈制造事業方面給中國以全面援助”，並于 1957年9月7日，派出中國政府代表團前往甦聯，就尋求導彈援助等問題同甦方談判。
　　經過一個多月的談判，10月15日，中甦雙方在莫斯科簽訂了一個協定。協定規定，甦聯將于1957年至1961年底，向中國提供幾種導彈樣品和有關技術資料，並派遣技術專家幫助中國進行導彈仿制。根據這個協定，1957年12月，甦軍一個縮編的導彈營，連同兩枚P-2近程導彈和一套地面設備秘密抵達北京。從此，我國開始仿制甦聯的P-2近程導彈。
　　P-2導彈全長17.7米，最大直徑1.65米，起飛質量20.5噸，射程590千米。全彈由頭部、穩定裙、酒精貯箱、液氧貯箱、中段殼體、儀器艙、尾段和發動機等幾大部分組成，尾部裝有4個梯形尾翼。推進劑為液氧和酒精，彈頭采用常規裝藥。
　　1958年6月，甦聯提供的第一批P-2導彈武器系統的圖紙資料運抵我國。國防部五院立即組織技術人員投入了緊張的翻譯和復制工作。北京的7 月是盛夏季節，酷熱難當。但是翻譯人員在十分艱苦的條件下，日夜兼程地工作。留學回國的著名材料專家姚桐斌當時正患感冒，咳嗽得非常厲害，他把一些甘草片含在嘴里止咳，堅持審稿。忙碌的夜晚，錢學森和機關人員帶著西瓜趕來慰問譯制人員，使人們倦意頓消、精神倍增。經過突擊譯制，第一批P-2導彈的圖紙資料很快翻譯完成，並下發到承制工廠。8月，甦聯導彈專家陸續來華，具體指導仿制工作。9月，國防部五院正式將P-2導彈在我國的仿制型號命名為 “1059”，意思是1959年10月完成仿制，並進行首次飛行試驗。
　　導彈技術是現代科學技術和基礎工業成就的高度綜合，是國家規模的龐大系統工程，它幾乎涉及到國民經濟所有生產部門和各個技術領域。而剛剛成立不久的新中國，科學技術的落後面貌還未改變，這為“1059”導彈的仿制帶來許多意想不到的困難。
　　面對重重困難，導彈研制人員沒有退縮，他們百折不撓，用自己的聰明才智和忘我工作的精神，把一個又一個困難踩在了腳下。仿制沒有研究和生產基地，科研人員就開展全國大協作，當時全國直接和間接參加仿制的單位有1400多個，涉及航空、電子、兵器、冶金、建材、輕工、紡織和商業等各個領域，其中主要承制廠就有60多個。仿制沒有導彈總裝廠，就對一座清朝宣統年間興建的飛機修理廠進行技術改造；設備缺乏，就因陋就簡、土法上馬，自制簡易設備，或者想方設法利用國內現有設備；原材料短缺，就努力尋找代用材料，以解燃眉之急。
　　當時有這樣一個廣為流傳的故事。導彈發動機液氧活門的密封墊圈要求很高，按甦聯圖紙的規定，只能用3歲公牛犢臀部上沒有鞭傷的牛皮制作。我國的設計人員沒有簡單地照抄照搬，而是結合自己的國情，在吃透技術文件的基礎上，經過反復試驗，合理制定了新的技術標準，不僅滿足了發動機的設計要求，而且解決了材料的來源問題。導彈部段生產出來以後要進行強度試驗，為了能有一個專用的強度試驗室，技術人員在一個舊飛機庫的基礎上，用就地挖坑的辦法，解決了機庫高度不夠的問題，並利用從飛機上拆下的舊部件和自制的承力地軌，僅用半年時間就建成了一座簡易強度試驗室。在這個試驗室里，技術人員們完成了 “1059”導彈的320次靜力試驗。
　　“1059”導彈的仿制始終得到了黨和國家領導人的關懷。同時，全國各行各業給予了大力支持，只要是仿制導彈需要，要人給人，要設備給設備，要材料給材料，沒有任何怨言。但是，由于中甦關系的破裂、甦聯專家的撤離和其它多方面原因，事先制定的1959年10月完成仿制並進行首次飛行試驗的目標未能實現。
　　經過我國導彈設計和工程技術人員與工人們的艱苦奮戰，1960年2月5日，導彈的第一個大部段——酒精貯箱仿制成功。接著，其余7個大部段也相繼完成。一個多月後，由我國導彈技術人員自行設計並施工安裝的國內第一座大型導彈發動機試車台竣工驗收，並利用甦制P-2導彈發動機成功地進行了初級點火試車。與此同時，“1059”導彈發射所用國產推進劑的理化性能已經分析、測定完成，彈上儀器和地面設備等關鍵技術也取得了重大進展。有鑒于此，國防部五院于1960年6月28日向中央軍委報告，爭取“十一”前後完成第一批“1059”導彈的仿制任務，並進行飛行試驗。毛澤東、朱德、鄧小平、賀龍、陳毅、羅榮桓、徐向前、譚政和林彪等圈閱了這份報告。葉劍英、聶榮臻和劉伯承還作了重要指示。1960年秋，第一枚導彈總裝圓滿完成。
　　1960年10月23日0時45分，一趟由18節客、貨和特種車箱組成的專列，滿載“1059”導彈和儀器、地面設備與特種車輛，以及發射試驗人員從北京啟程，秘密駛向酒泉導彈試驗靶場。此趟專列的級別很高，沿途布滿了擔負雙層警戒任務的民兵和解放軍戰士，每逢停車時，車上所有試驗人員一律下車， 背向專列警戒，不準任何無關人員靠近。
　　10月27日，導彈安全運抵發射場。第二天，導彈進入技術陣地進行單元和綜合測試。11月3日，“1059”導彈測試結束，被裝上專用運輸車送往三號發射場區。在那里，發射人員用高架起重機把導彈吊到起豎托架上。接著，載著導彈的起豎托架以步行的速度緩緩駛進發射工位，隨後起豎托架上的液壓裝置把導彈豎成垂直的發射狀態。操作人員登上工作平台，進行發射前的最後作業。
　　黨和國家領導人十分關注這一次具有歷史意義的發射，中央軍委和國防部五院的許多領導都親臨發射場坐陣指揮。11月4日，在張愛萍、陳士　兩位將軍的陪同下，聶榮臻元帥飛抵發射場。他一下飛機就急著了解導彈的測試情況，並叮囑說︰“這是我國自己生產的導彈，試驗工作一定要嚴肅認真，不能有絲毫馬虎。”當晚，聶榮臻告訴大家，周總理已經報告給毛主席，同意明天拂曉發射。